چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی توسط وسایل نقلیه انرژی جدید مورد علاقه قرار می گیرند
Nov 06, 2024
با افزایش نیازهای صرفه جویی در مصرف انرژی خودرو و کاهش مصرف ، مقررات ایمنی و حفاظت از محیط زیست به طور فزاینده ای سختگیرانه می شوند و الزامات سبک وزن خودرو ضروری تر می شود.
آلیاژ آلومینیوم سبک وزن ، قدرت بالا-} قدرت ، از شکل گیری خوبی برخوردار است ، میزان بازیابی بالایی ، وزن خودرو را کاهش می دهد ، لاستیک را صرفه جویی می کند ، میزان مصرف سوخت را کاهش می دهد ، آلودگی محیط زیست را کاهش می دهد و عملکرد عملیاتی را بهبود می بخشد ، که از اهمیت بالایی برخوردار است و به ماده ترجیحی صنعت خودرو تبدیل شده است.
چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی نیز به ویژه برای وسایل نقلیه انرژی جدید مورد علاقه هستند.
صنعت خودروهای جدید انرژی چین در اوایل قرن بیست و یکم آغاز شد. در سال 2001 ، پروژه جدید تحقیقاتی خودرو انرژی در مباحث مهم علمی و فناوری "{3}}" در دوره ملی "دهم {4} برنامه سال" ملی و یک استراتژی برای پیشبرد هدف وسایل نقلیه برق هیدروژن با وسایل نقلیه بنزینی به عنوان نقطه شروع قرار گرفت.
از زمان برنامه یازدهم {1- سال ، چین استراتژی "صرفه جویی در مصرف انرژی و وسایل نقلیه انرژی جدید" را مطرح کرده است ، و دولت توجه زیادی به تحقیق و توسعه و صنعتی شدن وسایل نقلیه انرژی جدید کرده است.
در سال 2008 ، وسایل نقلیه جدید انرژی در کشور یک حمله- در اطراف حمله بودند. امسال "سال اول وسایل نقلیه جدید انرژی" چین شد.
برای کل سال 2008 ، رشد فروش وسایل نقلیه انرژی جدید عمدتاً رشد اتومبیل های مسافربری بود. در آن سال ، 899 اتومبیل مسافرتی جدید با انرژی فروخته شد که 117 ٪ افزایش یافته است.
در مجموع 1،536 وسیله نقلیه انرژی جدید برای وسایل نقلیه تجاری فروخته شد و میزان نصب چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی کمتر از 0.01 ٪ بود.
در سال 2009 ، در برابر پس زمینه معرفی سیاست های پشتیبانی فشرده ، وسایل نقلیه انرژی جدید چین وارد مسیر توسعه سریع شدند.
اگرچه نسبت وسایل نقلیه جدید انرژی در بازار خودرو چین هنوز بسیار اندک است ، اما پتانسیل رشد در بازار وسایل نقلیه تجاری چین منتشر شده است. میزان نصب چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی حدود 0.05 ٪ است.
در سال 2010 ، چین حمایت خود را از وسایل نقلیه انرژی جدید افزایش داد و وسایل نقلیه انرژی جدید وارد مرحله پشتیبانی جامع سیاست گذاری می شوند. میزان نصب چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی حدود 0.07 ٪ است.
از سال 2011 تا 2015 ، وارد مرحله صنعتی شدن شد و دولت انرژی جدید ، اتوبوس های شهری ، وسایل نقلیه برقی و خالص را در کل جامعه ترویج کرد.
تاکنون میزان نصب چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی حدود 32 ٪ است. میزان نصب چرخ های آلیاژ آلومینیوم جعلی در بازار کامیون های سنگین نیز به 18 ٪ رسیده است.
