حاشیه تقسیم شده

این نوع لبه از قسمتهای داخلی و خارجی تشکیل شده است. عرض رینگ های داخلی و خارجی می تواند برابر یا نابرابر باشد و این دو با پیچ و مهره به هم متصل می شوند. هنگام جدا کردن لاستیک ، مهره را جدا کنید. حلقه نگهدارنده 3 قابل جدا شدن است. برخی از آنها دارای حلقه نگهدارنده نیستند ، اما یک لبه قافیه انتگرال به جای حلقه نگهدارنده از لبه داخلی ساخته شده و لبه داخلی و بلندگو بهم جوش داده می شوند. Dongfeng EQ2080 و Yan&# 39 ؛ SX2150: چرخ های خودرو ، یعنی رینگ هایی به این شکل.

از آنجا که رینگ اساس مونتاژ و ثابت شدن تایر است ، هنگام نصب لاستیک در رینگ های مختلف ، موقعیت تغییر شکل و اندازه آن نیز تغییر می کند. بنابراین ، برای هر نوع لاستیک بهتر است از رینگ استاندارد مشخص استفاده شود و در صورت لزوم می توان از لبه با اندازه ای مشابه لاستیک استاندارد (رینگ مجاز) نیز استفاده کرد. اگر رینگ به درستی انتخاب نشود ، آسیب زودهنگام به لاستیک وارد می شود ، به خصوص هنگامی که روی لبه خیلی باریک استفاده می شود.

در سال های اخیر ، به منظور پاسخگویی به نیازهای بهبود ظرفیت بارگیری لاستیک ، رینگ های عریض استفاده شده است. آزمایشات نشان داده است که استفاده از رینگ های عریض می تواند باعث افزایش عمر لاستیک و بهبود عملکرد عبور و پایداری رانندگی خودرو شود.